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Il Trofeo Tartaruga 2004 |
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| E'
l'autobus la tartaruga nel
traffico di La Spezia. Il
motorino arriva secondo, terza
l'automobile, ultimo il pedone
col bus. Ecco le posizioni sul
podio del Trofeo Tartaruga del
treno verde di Legambiente e
Trenitalia. |
| Si
corre sul bagnato il Trofeo
Tartaruga, la gara a
cronometro su percorso urbano
organizzata a La Spezia dal
Treno Verde di Legambiente e
Trenitalia, la campagna di
monitoraggio delle città
italiane realizzata per questa
sedicesima edizione anche con
il contributo di Energia e
Ferrero. Quattro volontari:
auto, motorino, bicicletta e
autobus che si sono
confrontati su un identico
tracciato urbano. Il percorso
prescelto, con partenza alle
ore 11:05, si è snodato dalla
sede Labter di Via Leopardi
(presso la zona
dell’ospedale), fino
all’ingresso del Treno
Verde, posizionato al 1°
binario tronco della Stazione
centrale di La Spezia,
passando per Via Veneto, P.za
Verdi – qui la gara ha
previsto una sosta alle poste
centrali, dove i concorrenti
hanno dovuto ritirare un
bollettino postale – Viale
Italia, Via Amendola, Via
Garibaldi e Via Milano, presso
la stazione dov’era
posizionato il traguardo. Il
pedone ha camminato lungo le
strade di Via Leopardi, Via
Veneto, ha preso l’autobus
fino alle poste centrali site
in P.za Verdi, per poi
proseguire lungo Via del
Torretto, la zona pedonale di
Via Prione, Via Fiume e Via
Paleocapa, e giungere infine
al traguardo. |
| Naturalmente
la pioggia caduta
incessantemente in questi
giorni ha reso più ardua e
per questo più significativa
l’impresa per la bici
elettrica che nonostante tutto
ha fatto ben valere le sue
prestazioni. Anche il motorino
ha incontato numerose
difficoltà lungo il percorso
di gara, a causa delle tante
buche che la pioggia
incessante di questi giorni ha
aperto sulle strade. |
| Si
aggiudica infatti la vittoria
del Trofeo Tartaruga proprio
la bici che taglia il
traguardo in soli 8 minuti,
seguita dal motorino che ne
impiega invece 11 e arriva
alle 11:16. L’auto arriva
invece alla meta alle 11:31,
seguita dal pedone che ha
percorso un tracciato misto, a
piedi e in autobus: la
tartaruga di città è quindi
il bus che impiega 31 minuti. |
| "Il
risultato di questa gara
simbolica – ha dichiarato
Gianluca Della Campa,
portavoce nazionale del Treno
Verde - ci conferma che
utilizzare la bicicletta
conviene sia in termini di
salute che in termini di
tempo, anche se la vittoria
della bicicletta suona
alquanto ironica se si pensa
alla situazione delle piste
ciclabili in questa città,
del tutto discontinue,
frammentate". |
| "La
sconfitta delle quattroruote
– ha dichiarato Paolo
Varrella, Presidente circolo
La Spezia di Legambiente –
mette chiaramente in luce il
nodo ancora irrisolto del PUT
nella città di La Spezia.
Occorrono interventi
strutturali all’interno
dell’area urbana, un
percorso virtuoso che veda
parcheggi con tariffe
crescenti man mano che ci
avviciniamo alle aree del
centro e bus navetta gratis,
con la possibilità di dare
luogo ad un interscambio con
altri mezzi di trasporto quali
le biciclette, nonché
pianificare adeguati percorsi
ciclabili. Speriamo poi che la
brutta prova dell’automobile
- continua Varrella -
incoraggi tutti a lasciarla un
po’ di più a casa, magari
adottando formule vincenti
come il "car sharing"
anche per la città di La
Spezia". |
| MEZZO |
CONCORRENTE |
PARTENZA |
ARRIVO |
TEMPO
PERCORRENZA |
COSTO
TRASPORTO |
| Bici |
Paolo
Ferri
MTB Altavia La
Spezia |
11:05 |
11:13 |
8
Minuti |
nullo |
| Motorino |
Paolo
Varrella
Presidente
circolo Legambiente
La Spezia |
11:05 |
11:16 |
11
Minuti |
benzina |
| Auto |
Dario
Vergassola |
11:05 |
11:31 |
26
Minuti |
benzina
(0,32/Km-dati
Quattroruote)+
parcheggio |
| Autobus |
Silvia
Lucchi
responsabile
Labter |
11:05 |
11:36 |
31
Minuti |
80
centesimi |
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